La próxima semana se suspenderá el servicio de la Terminal 5 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) para ser demolida y reconstruida como parte de las obras en la terminal aérea rumbo a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028.
“Los Angeles World Airports” (LAWA) anunció que el 28 de octubre será el último día de operaciones de la Terminal 5, por lo que las aerolíneas que ocupan sus instalaciones comienzan a ser reubicadas desde este martes 21 de octubre.
De esta manera, las operaciones de JetBlue se trasladarán desde este martes a la Terminal 1, Spirit Airlines a la Terminal 2 desde este miércoles; y American Airlines a la Terminal 4 a partir del 28 de octubre.
El cierre es parte del Programa de Mejoras de Capital de LAX, de $30,000 millones de dólares, que incluye mejoras en las terminales y en los servicios y comodidad para los viajeros a pie.
Según LAWA, el propósito es reducir las interrupciones durante la transición y garantizar la fluidez de los viajes de los pasajeros.
“Al dar este importante paso hacia la transformación de LAX, el cierre de la Terminal 5 marca un momento crucial en nuestro camino para ofrecer una experiencia aeroportuaria de primer nivel“, dijo el director de operaciones aeroportuarias de LAWA, Doug Webster.
Se tendrá, a partir del viernes, el vestíbulo Satélite Sur de Midfield, de 150,000 pies cuadrados, con ocho posiciones para aeronaves dentro del LAX.
El nuevo vestíbulo se construyó con recursos dentro del presupuesto, según informaron las autoridades aeroportuarias, y se utilizará el mismo método para la reconstrucción de la Terminal 5.
Las obras en el LAX se producen cuando la terminal aérea se prepara para recibir una gran afluencia de viajeros internacionales, no solo para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, sino también para la Copa Mundial de la FIFA 2026 y el Super Bowl de la NFL en 2027.
