El puerto de Los Angeles ha equilibrado el impacto de la guerra arancelaria de Trump en sus resultados del 2025, con un movimiento de contenedores de 10,2 millones de teus, un 0,5% menos que en el 2024.
Si bien comenzó el año con unos importantes incrementos en el tráfico contenerizado cercanos al 10%, tocando techo en abril (+9,4%), el último trimestre del año obtuvo un balance negativo del 10,6%, tocando fondo en diciembre, cuando el descenso se precipitó hasta un 14,1% menos teus que en el mismo mes del año anterior.
Como informamos en El Canal pocos días después de estallar la guerra arancelaria impuesta por Trump, el Executive Director del puerto de Los Angeles, Gene Seroka, pronosticó una caída a doble dígito en el tráfico contenerizado en el segundo semestre.
El representante del puerto californiano explicó, en su momento, que “muchos importadores ya han importado sus productos con antelación, y a medida que los precios comiencen a subir, los consumidores se lo pensarán dos veces antes de realizar sus compras”.
A pesar de contraerse ligeramente el tráfico de contenedores en el balance final del año, el puerto de Los Angeles celebró que los 10,2 millones de teus es el tercer mejor registro en los 118 años de historia del enclave, y la tercera vez que supera los 10 millones de teus.
