Puerto de Los Ángeles establece su propio nuevo récord histórico de tráfico de contenedores

En el tercer trimestre de este año, el Puerto de Los Ángeles Establece un nuevo récord histórico de tráfico en contenedores habiendo manejado un total de 2,86 millones de TEUs, con un aumento del +0,2% respecto al mismo trimestre de 2024 cuando fue se ha alcanzado el pico absoluto anterior. Al llegar a la Nuevo récord contribuyó principalmente al tráfico de contenedores tanques llenos en el momento del desembarco, que ascendieron a 1,51 millones de TEU, Volumen solo 161 contenedores menos que en el tercer trimestre El año pasado cuando el registro histórico de este flujo de tráfico. Los contenedores llenos en el embarque tienen totalizaron 364 mil TEUs (+3,5%) y contenedores vacíos 989 mil TEUs (-0,6%).

A pesar del nuevo récord trimestral, que también se logró gracias al incremento del +8,5% interanual registrado en el mes de Julio seguido de descensos del -0,2% y -0,2% respectivamente -7,5% del tráfico gestionado en agosto y septiembre, el director El ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka, expresó preocupación por los efectos en las operaciones portuarias que pueden resultar de medidas comerciales contra buques y embarcaciones adoptado por el gobierno de Donald Trump ( de 18 13 de abril octubre de 2025). “A medida que evolucionan las políticas – Seroka señaló – solo podemos prever un mayor imprevisibilidad. ¿Cuándo fueron los primeros cambios radicales, importadores abruptamente detuvieron sus pedidos de China. Cuando estas políticas son y se han ampliado los plazos, el volumen de los bienes han vuelto a aumentar. La cadena de suministro ha sido en una montaña rusa durante todo el año y sigue siéndolo. Aproximadamente El 20% de los barcos que atracan en el Puerto de Los Ángeles – tienen explicó Seroka, se fabrican en China. Algunos equipos para la manipulación de mercancías y grúas se fabrican en China. El Los aranceles en un área tienden a conducir a precios más altos en otras segmentos, encareciendo los bienes”.

En los primeros nueve meses de 2025, el puerto de escala californiano manejó un total de 7,82 millones de TEUs, con un un aumento del +3,0% en comparación con el mismo período del año pasado, de los cuales 4,06 millones de TEUs completos al aterrizar (+2,1%), 1,08 TEUs completos en el embarque (-4,6%) y 2,68 millones de TEUs vacíos (+8,2%).

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